4.8.5 联动试车安全
企业应统筹协调试车的管理工作。联动试车时:
a ) 单机试车应全部完成；
b ) 应进行试车方案现场交底 ，参与人员应熟悉操作与异常处理方法 ，以及安全注意事项等；
c ) 公用工程系统应已稳定运行；
d ) 应确认流程正确 ，与其相连的非联动试车系统已完全隔离；
e ) 仪表系统应已调校完毕 ，准确可靠 ，且仪表报警和联锁值整定完毕 ，联锁系统功能试验合格；
f ) 安全设施、职业病防护设施、消防设施和气防器材、有毒有害和可燃气体报警、视频监控、防护设

4.9.1.3 操作规程内容应至少包括:开车、正常操作、临时操作、异常处置、正常停车和紧急停车的操作步骤与安全要求；工艺参数的正常控制范围及报警、联锁值设置 ，偏离正常工况的后果及预防措施和步骤；操作过程的人身安全保障、职业健康注意事项等。企业应根据操作规程中确定的重要控制指标编制工艺卡片。

4.9.4.1 企业应优化报警设置 ，对装置的工艺报警、可燃有毒气体报警进行分级、分类管理。

4.9.4.2 操作人员应及时响应、处置报警信息 ，重要报警要有报警原因分析及处置记录。

4.9.4.4 企业应建立报警管理系统 ，设定报警管理的关键指标 ，借助报警管理系统定期统计分析报警率 ，优化报警设置 ，减少报警数量。

4.10.8.4 涉及易燃易爆有毒有害介质的装置(设施) ，应在现场安装相关气体探测器 ，重点部位应安装视频监控设备 ，并定期标定各类泄漏检测报警仪表 ，确保仪表显示准确、有效。

4.11.1 基本要求
安全仪表(安全自动化)包括安全控制、安全报警和安全联锁 ，是用仪表和控制实现的过程安全保护措施(保护层) ，针对特定的危险事件 ，达到或保持过程安全状态 ，当在基本过程控制系统实施 ，其风险降低能力限制在 10 倍以下。如果严格按照 GB / T21109 进行设计和管理 ，其风险降低能力可大于 10 倍 ，这就属于安全仪表系统(SIS )的范畴。安全仪表通用管理要求包括:
a ) 企业应基于危害辨识和风险评估确定安全仪表范围和仪表设备；
b ) 安全仪表相关技术资

4.11.3.1 企业应制定过程报警管理制度并严格执行 ，安全报警功能可参照安全仪表功能进行管理和维护。

4.11.3.3 企业应严格按照相关标准设计和设置有毒有害和可燃气体检测报警系统 ，并按照标准规范和行业实践定期进行检验、测试。

4.12.5 企业应完善重大危险源的监测监控设备设施 ，建立在线监控预警系统 ，并做到以下几点。
a ) 涉及危险化学品储存的重大危险源应配备温度、压力、液位或流量等信息的不间断采集和监测系统以及可燃和有毒有害气体泄漏检测报警装置 ，并具备信息远传、安全预警、信息存储等功能；重大危险源的化工生产装置应设置满足安全生产要求的自动化控制系统；重大危险源场所应设置视频监控系统。
b ) 一级、二级重大危险源以及重大危险源中涉及毒性气体、剧毒液体、易燃气体和甲类易燃液体的储存设施应设置紧急切断装置；涉及